9月14日，蘇工暖“新”行動——“8+X”綜合服務集市活動徐州專場啟動，200名新就業形態勞動者現場體驗了徐州市總工會專為他們提供的免費體檢等服務“大餐”。剛做完體檢的德邦快遞公司司機周遠航興奮地說：“平時吃飯休息都不固定，這次體檢正是我需要的。”

作為今年蘇工暖“新”行動的“重頭戲”，“8+X”綜合服務集市活動迄今在全省已舉辦了40多場，江蘇工會為新就業形態勞動者“量身”打造的健康體檢、專項保險、能力提升等8項“規定”服務以及各設區市“自選”開展的特色“X”項服務，深受歡迎。與此同時，“餓了么藍騎士入會季”活動、“工會陪你在路上”關愛貨車司機主題活動、“致謝奔跑的小哥”主題網絡活動、T3出行網約車司機建會入會活動等，也好戲連臺。堅持“以服務促建會”導向，江蘇工會用特色創新服務，有效維護了廣大新就業形態勞動者勞動保障權益，擦亮了蘇工暖“新”行動工作品牌。

用貼心暖心服務吸引過來

以貨車司機、網約車司機、快遞員、外賣配送員等為代表的廣大新就業形態勞動者，就業方式靈活，群體流動性大，許多人難以與企業直接確認勞動關系，其權益保障面臨新情況新問題。針對這一職業特點，江蘇工會維權服務舉措與時俱進，一改傳統模式，突出“以服務促建會”，建會入會和維權服務一體化推進，也就是先通過貼心服務將新就業形態勞動者吸引過來，然后再通過建會入會組織起來，最終讓他們團結凝聚在工會“大家庭”里，穩固下來。

“近幾年來，聚焦新就業形態勞動者職業特點和所思所盼，為他們提供更精準服務，一直是江蘇各級工會的重點工作之一。”省總工會基層工作部負責人說，“8+X”綜合服務集市活動，以流動體檢車為主體，現場服務和線上服務相結合，服務內容極具針對性，如為快遞員、外賣配送員專設了骨密度檢查等體檢項目。按計劃，年內全省新就業形態勞動者享受健康體檢服務的將不少于1萬名，享受專項保險服務的不少于5萬名，發展工會會員不少于50萬人。

全省“8+X”綜合服務集市活動6月13日在南京市棲霞區啟動，當天，該區新就業形態勞動者交通安全教育警示基地也在南京谷峰駕校掛牌。聽專家講解安全文明駕駛常識、感受醉酒狀態下的視覺、用VR模式體驗交通事故案例……迄今，已有200多名新就業形態勞動者接受了交通安全警示教育，這也成為該區工會特色“X”項服務。“我們這項服務的切口雖小，但反響不錯，說明服務項目切中了新就業形態勞動者的需求。”該區總工會主席胡達貴說。

日前，蘇州市快遞協會和蘇州市快遞行業工會聯合會簽訂了該市新就業形態領域首份集體合同，明確一線收派員投遞普通件每件不低于1元，該標準目前為全省最高，這讓當地快遞小哥們很有獲得感。該市總工會權益保障部部長陳鈺根表示，最大限度發揮集體協商制度的作用，可有效促進快遞行業勞動關系和諧發展。

據了解，省總工會明確，貨車行業、網約配送行業、快遞行業等新就業行業，原則上應根據行業特點分類協商。截至上半年，全省已有10個設區市開展了快遞行業集體協商，覆蓋企業近500家，惠及快遞小哥近60000人。

暢通新就業形態勞動者訴求表達渠道，事關工會服務能否精準發力。省總工會推動惠龍易通、中儲智運等平臺企業開展試點，構建線上事務公開專題模塊。據中儲智運相關人士介紹，企業成立了“我為司機辦實事”需求跟蹤服務小組，活動上線9天就吸引了11.6萬名司機關注，最終搜集有效需求15條，現已解決7條。

組織起來才能更有效維權

把工會組織建到新就業形態勞動者身邊，確保他們入會有門、應入盡入，為后續精準有效維權服務奠定扎實基礎。江蘇工會是這么想的，也是這么做的，在全省范圍因地制宜推行“重點突破、行業覆蓋、區域兜底”三位一體的立體化組建方式，對不同職業特點的重點群體分類施策，精準發力。

推進相關平臺企業、頭部企業及其關聯企業依法普遍建會，成為重點突破的方向。6月1日，省總工會聯合阿里巴巴本地生活線上線下同步啟動“藍騎士入會季”主題活動。作為“餓了么”的一名藍騎士，劉朋偉是南京市網約配送行業工會聯合會首批會員，也是今年市“五一勞動獎章”獲得者。“我覺得自己是幸運的，加入工會后，從有針對性的體檢項目、免費的愛心早餐，到外賣延誤保險、冬天里的暖‘新’大禮包，工會的每一次關愛都是那么的貼心和溫暖。”他感嘆道。

緊接著，6月30日，省總工會又與網約車行業頭部平臺企業南京領行科技股份有限公司簽訂了“T3出行網約車司機入會與服務行動計劃”，合力推動運營商建會和網約車司機入會。“T3出行”也因此成為在全國率先與工會合作推出加強建會入會和維權服務一攬子計劃的網約車平臺。“司機工會讓我們網約車司機有了一個共同的家。”這是T3出行司機莊小平的心里話。

徐州市總工會共舉辦了4場“8+X”綜合服務集市活動，僅在活動現場，“掃碼入會”的新就業形態勞動者就達256名。該市總工會副主席王建民表示，創新工作方式，不斷擴大工會組織和工會工作對新就業形態勞動者的有效覆蓋，能夠真正把黨和政府的關懷、工會的溫暖送到他們身邊。

“截至目前，面向新就業形態勞動者，今年全市已新建工會56家，吸收會員8575人；新建愛心驛站86家，打造服務驛站6家；贈送4000多份職工互助醫療保險，為15000名新就業形態、困難女職工群體免費‘兩癌’篩查。”盤點服務成效，揚州市總工會基層工作部部長李彥紅“如數家珍”。

提能增技暢通個人發展路

新就業形態勞動者，就業雖靈活，但“就”的畢竟是“業”——基于平臺經濟發展涌現出的新職業，作為職場中人，他們對個人職業發展同樣有著合理訴求。作為“娘家人”，江蘇工會自然記掛在心，“求學圓夢行動”、技能培訓、勞動和職業技能競賽……一系列制度安排讓新就業形態勞動者提能有門、增技有路。

6月14日，全省道路貨運新業態駕駛員安全行車勞動競賽拉開帷幕，為近120萬貨運司機提供了“比武場”。這也是省勞動競賽委員會首次把“貨運新業態駕駛員行駛安全勞動競賽”列為全省十大引領性勞動競賽。按規定，對競賽成績優異者可擇優推薦申報江蘇省五一勞動獎章等榮譽稱號。

T3出行副總裁高娟表示，T3出行飛速發展的3年中，有數不勝數的優秀司機、有講不完的感人故事。正是他們，讓企業堅定了要做司機關懷計劃的決心。“我們更看重司機的職業發展與成長，希望在黨組織的帶領下，在工會組織的幫助下，通過我們的培養與他們的努力，讓他們在T3出行這個平臺上成就更美好的自己。”

毋庸諱言，當前，維護新就業形態勞動者勞動保障權益還存在諸多重點難點問題，亟待全社會合力破解。省人大常委會副主任、省總工會主席魏國強表示，全省各級工會組織要大膽探索創新，用心謀劃、精心實施符合新就業行業特點和職業特征的維權服務項目，將業已開展的各項活動有機結合起來，提升新就業形態勞動者維權服務溫度，為全國新就業形態勞動者工會工作提供更多“江蘇樣本”。